Hochgeschwindigkeitsschienenverkehr

Der Einsatz von Elektrolokomotiven ist im Vergleich zu Diesel- und fossilen Brennstoffmotoren wesentlich umweltfreundlicher und energieeffizienter.

Nanokristalliner Transformatorkern kann als Leistungstransformator der Hilfsstromversorgung für Elektrolokomotiven verwendet werden. Es hat die Eigenschaften einer guten Temperaturstabilität, eines kleinen Volumens, eines geringen Hochfrequenzverlusts und eines geringen Gewichts. Amorpher C-Kern kann als Reaktor der Hilfsstromversorgung für Elektrolokomotiven verwendet werden. Es hat die Eigenschaften von geringer Größe, geringem Gewicht, hoher Zuverlässigkeit und guter Temperaturstabilität.